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    原材料，是有的。

    技术，也是有的。

    机器人精灵，也是有的。

    只需要设定好技术参数，随时都可以生产出来。

    可是，王步安并不是很着急。

    事实上，这件事真的不着急。

    看看北方船舶重工的船坞就知道了。

    他们的所有船坞，都已经是塞满了各种军舰，根本没有空的。

    夸父级战列舰，肯定不是主要的发展项目。倒是有点像是形象工程，带有验证性质。既然实用性不大，那就没有必要赶时间。

    当然，这些都不是最重要的。

    重要的是，他想要偷懒一段时间。

    如果马上就将动力系统的问题解决了，说不定又有其他项目。

    人有多大胆，地有多高产。

    谁知道还会有什么脑洞大开的设想呢？

    陆军兔一个项目，海军兔一个项目，说不定什么时候空军兔也会有。

    到时候，他整天连轴转，都不用做自己的事情了。

    最最重要的是，没有机会花天酒地啊。

    感觉都没有时间花钱。

    美好人生都被浪费了。

    接下来的好多天，王步安都在船坞里面转悠。

    主要的目的，就是解决一些临时性遇到的难题。比如说，超厚度钢板的焊接。这是一个世界性的技术难题。

    焊接，是制造业的一项基础技术。有各种各样的类型。焊工的专业程度极高。

    目前的焊接厚度，不能超过100毫米。也就是10厘米。

    然而，有些部位，厚度并不止100毫米。

    怎么办？

    只能采取别的办法。

    多铆蒸刚，其中的铆，就是铆接。

    将厚度超过100毫米的钢板，用长长的铆钉给连接起来。形成相对完整的大型钢板。

    然而，铆接的强度，是不如焊接的。

    特别是大面积的使用，焊接更加的坚韧，更加的平滑。

    比如说，航母的甲板。

    比如说，所有军舰的甲板。

    焊接出来的钢板，表面几乎是完全平整的。没有凸起。

    不过，相对于焊接，铆接也有自己的优势。就是容易拆卸，容易更换易损件。某个部位坏了，拆掉更换就是。

    如果是焊接的话，就需要专门切割出一个形状规则的区域，然后重新焊接。

    到底是采取哪一种办法比较好，得根据实际情况决定。

    现在的问题是，部分关键部位，需要焊接。

    可是，它的钢板厚度超过100毫米。

    “王总工，你有办法解决吗？”

    “有。”

    王步安也不客气。

    该表现自己的时候，他是绝对不会退让的。

    反正又不需要自己亲自动手。

    什么办法？

    直接使用液态金属。

    它高温的时候，是液态。但是低温的时候，却是固态。

    将液态的金属灌输到两块钢板的中间，等它冷却下来，就可以将两块钢板完美的连接起来。

    它的连接强度也是非常高的。液态金属本身就是金属啊！

    作为合金类的一种，它目前的等级也是四级。

    换言之，也是能承受15000度的高温，15000吨的重压。还有1500吨的离心力。

    这么强悍的数据，不管是用来连接什么钢板都足够了。

    事实上，对于焊接来说，显然不需要这样的高温。二级就足够了。能够耐受3600度高温。

    太高的话，其实也是浪费。

    如果真的有3600度的高温，普通的钢材早就熔化了。

    为了节省成本，大部分的军舰，大部分的部位，使用的都是普通的钢材。而不是特殊的合金。

    液态金属的使用，需要特殊的机器。
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