第314章 限制-《小市民的奋斗》
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未等汇报的参谋官话说完。王公亮就站起身来用三个字作了回答。王公亮的反驳让作战室内的气氛一变。所有人都目光投向了这个不过三十五岁的国防军副总参谋长。不过更多的时候人们还是愿意称他为“王总长”。原因非常简单。他是代理总长。这个代子他已经扛了三年多在大多数时候大多数人更认为他是总理司在国防军的一个棋子。毕竟他太过年青。
几年前改编国防军时各方尽管心知无缘角逐中央之位。但所能接受的总参谋长的人选是蔡或蒋百里。但是因能接受的国防部长的人选只有蔡一个。所以只能另他人。至于蒋百里却因其个人原因与这一职务无缘。最终各方还是接受了司马的建议。由王公亮以副总长之职出任代理总长。一代就是数年之久。
“的不可能。不是第二集
能在16天打下仁川。而是因为其它的原因。这一开的摊子太大了。辽东朝鲜台湾还有以后的琉球。目前根据动员令。除去64个师之外。我们已经动52个师。"兵多为整编,退役官兵。所以在兵力上我们没有任何问题。但是运力呢?总长。我们在辽东方向是靠着海路和陆路运输的两路并进。才保证了第一集团军的全面进攻和第二集团军的预备进攻。至于第三集团军。其所需要的弹药部分是通过同郑路南下。所以不会挤占北方方向的运力。但是其未来物资将全部依赖海运。目前我国的商船吨是136万吨。农商部要求我们必须要给民间保8万吨的运能。而现在的50万运能0都分配给了海军方面。用于保障在台湾的登陆行动。一艘万吨商船只能挂载6艘登陆艇。海军和第三集团-天都打报告要。旅顺那边让第二集团军催的也是天天喊着要船。现在第二集团军又要船。而且一开口就是至少15万吨。就是把咱们生吞了。也凑不出这么多船给他们。除非不打台湾和琉球。可能吗?”
王公亮的话让作战会议室内陷入了沉默之中。原本还准备再说些什么的的蔡同样沉默了。打和琉球不仅仅只是面子问题。这两的直接关系到这次战争是否够真正获的胜利。达到尽可能削弱日本减轻东方压力的战略目的。
早在参谋部制定对日作战计划时。台湾就是必攻之的。原因非常简单。如果中国不自己打|来在谈判时候。日本人即使是同意把台湾交给中国。但介时台湾作为中国的必收之的。就会成为日本手中最重要的筹码而列强介时出于抵制中国出发点。同样会支|日本。台湾旅顺不下。将会对未来的判造成极为不利的影响。
在日俄战争时。日本人所到仅仅只是-个库岛而已。而之所以可以占到这个“大便宜”。还是在全世界都支持他的情况下。在英法债主的威逼下。内外困的俄国才心不甘情不愿的把半个萨哈林割给了日本至于战争赔则是一分没有。
而1905年时对日本有利的国际大镜。却并没有出在这次战争中国身上。甚至于中国反而面临俄国那种需要承受外部压力的局面。各国可以接受一个强大的日本。但是却不能接受一个强大的中国。过于削弱日本实力。是英法美等国绝不意看到的局面。他们需要远东保持平衡如此他们才能护自己的远利益。
只有打下来。造既成事实后即便是他们不支|也无力改国防军大兵逼境的现实。到那时外交部才能紧紧的咬住赔款问题。在这个问题上和列强周旋。最终达到的也要赔款也不能少的双赢局面。而不是仅仅只是的到赔款或是一丁点肉沫。
如果打不下计划中需要的那些的区。不形成进军日本本土重兵压境之势的局面。英法美绝对不会逼迫日本同意让步接近中国提出的媾和条件。因为到那时对于英法美而言如何保住日本不被中国吞并是他们需要考虑的问题。而不像现在英法美所考虑的问题是让日本体面的结束。以确保日本不被过份削弱。
“公。交通部不是同德国达成协议。从德国租35万商船吗?看看在交通部那里想想法。想办法把他冷御秋需要的15万吨船挤给他新加坡那边就是一个紧箍咒。咱们拖不下去了。”
一直未发言的蒋百开口声说道。作为国务院军事参谋部总长的他。一般情况下并不介入讨论。以避免因此引起的与总参之间的尴尬。国务院军事参谋厅和**军事参谋部之间处于着一种非常微妙的位置。作为直接向总理提供军事建议的国务院军事参谋厅。因其特殊的位置决定了他拥有不逊总参的建议权。
国务院事参谋厅的设立上出于多方面的考虑。欧战结束后。出于军事需要求国务院从德国请了一批出色的军高级指挥官。将这些外国人以顾问的名义安排进总参或国防部显然不太合适。所以司马才会设立国务院军事参谋厅。厅内的数十名德**事专家和将军并不会直接介入部队。而是从各个方面为司马提供军事建议。
新加坡。面色中略带着些许病的苍白之色的蔡在听到这三个字的时候。神情随之一紧。这场仗看似是中日两国的之间的对决。但是实际上却牵涉到英法美三大列强的亚洲政策。从战争爆发的第一天起。三国就已不同程度的介入其中。
这一仗**打的太顺。这种顺|只是加深的英法美三国的警惕表面上看来的已经被欧战消弱的英法|看似没有能力干涉这场战争。但对于想绩此战挤身列强俱乐部之中。完成从猎物向猎人转变的中国而言。因日本与三国彻底决裂是的不偿失。
“让第二集团军再加忍耐。现在租借的德国商船刚过新加坡。关于船的问题我会出面和交通部协调解决。朝鲜拖不下去了。从新加坡发回了电报。现在英法两国在支持日本的立场上是一至的。他们正在试图用其他方式迫使外交部门作出实质性让步。国防军需要用大炮给他们撑撑腰了。”
关于铁路运力的题。无语参考的是1930年韩国义铁路运输水平。输送能力为11万吨。说实话。这个数字底的无语几乎不相信。又查了一下其它资料后相信这个数字是应该是可信的。从1905年至1911年时安奉铁路累计运送乘56959人。运送货物65431吨。另日本在《远东苏军后勤准备调查》中。详细计算了西伯利亚铁路的昼夜通过量和苏军作战物资的需要量。其结论是。西伯利亚铁路的最大年运量为93万吨。月平均77万吨。当然在对作战前。苏联对西伯利亚铁路进行的紧急改造。最终达到月平均135万吨的极限水平
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