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    大家更有干劲了。

    结果，随便扒拉两口的老常带着秭小伟，开着不起眼的厂区工作车转到环形跑道台下的大厅去，秭小伟忍不住大骂傻逼……

    哪怕千亿级的老丈人他也骂：“独乐乐不如众乐乐，你为什么不早点把这玩意儿拿出来呢？！”

    体育场坡形看台下方会形成巨大的空间。

    汽车试车环道下也一样。

    周长为七公里的赛道就像著名的莫比乌斯环，中间直道是平的三条车道一条辅道，宽约二十米基本都贴在地面。

    转到弯道时就外侧翘起来升高，保证高速疾驰的车辆不受转弯的离心力影响，能持续不减速的连轴转。

    老常的汽车收藏库，就藏在东侧这边的1.5公里弯道下。

    唰的一下打开灯，如同地下酒窖般的汽车藏品展现在秭小伟眼前。

    一眼望不到边！

    斜顶造成的天花板，恰好可以整齐密布灯光板，柔和均匀的白色灯光投亮了整个“地窖”。

    大约十来米的宽度，就这样竖列的摆放着一台台颜色各异，造型各异的车辆。

    这可不是常见的大老板们那种豪车车库，只有奔驰宝马、劳斯莱斯、法拉利保时捷等诸般名车。

    打开门第一辆就是部1965年的shelby cobra谢尔比眼镜蛇，那种典型的复古跑车造型。

    两盏圆头大灯，夸张丰腴得像两条大腿似的曲线前伸，透着格外有力的烧劲儿。

    敞篷挡风玻璃都只是块玻璃片那么立在红黑相间的车体上。

    俩座，精巧狭窄得只能坐俩人，让人看了就想跟美妞儿一起到山路上蜿蜒盘旋的飚高速。

    反正灯一打开，秭小伟就猛吸一大口气，接着眼神慌乱的不知道看远处那些琳琅满目的各种车型，还是集中到眼前这辆。

    就每一辆都仿佛满带着岁月历史感的故事可以娓娓道来。

    老常得意的看着秭小伟表情，还示意他：“坐上去，发动一下。”

    没错，作为国内最大的车企之一，完全有能力修复、保养，甚至改造这些车辆，也能让岁月的痕迹仅仅只停留在表面，可以无限换芯。

    秭小伟伸手拧开那巴掌大的无窗车门坐进去，完全有种坐在小卖部门口小摇车上的感觉，随时可能响起“爸爸的爸爸叫什么……”

    但老常俯身摇摇档把提醒：“不许挂挡啊……”

    然后拧动插在上面的车钥匙，就跟普通家庭抽屉钥匙一样轻巧简单，却立刻带来那种让血脉都能跟着跳动的低沉引擎转动。

    秭小伟轻轻踩踏板，就能感觉到澎湃的动力咆哮着轰鸣。

    回荡在封闭空间里更显冲击力强劲。

    最原始的机械美感油然而生。
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